- Depuis qu'il a pris les rĂȘnes de Williams en 2023, James Vowles s'appuie sur plus de deux dĂ©cennies passĂ©es aux cĂŽtĂ©s des plus grandes figures de la Formule 1 pour transformer l'Ă©curie de Grove. Parmi elles, Michael Schumacher occupe une place Ă part dans sa vision du travail en Ă©quipe.
- Une rumeur de taille commence Ă agiter le paddock de la Formule 1. Sergio PĂ©rez pourrait-il sâengager avec Williams pour remplacer Carlos Sainz ? Alors que lâavenir du pilote espagnol chez Grove semble de plus en plus incertain, le nom du Mexicain circule avec insistance.
- De retour sur la grille avec Cadillac depuis 2026, Sergio PĂ©rez est revenu sur l'un des tournants les plus marquants de sa carriĂšre : son dĂ©part d'une Ă©quipe qu'il avait pourtant lui-mĂȘme contribuĂ© Ă sauver de la faillite, remplacĂ© au pied levĂ© par un quadruple champion du monde fraĂźchement libĂ©rĂ© de son contrat.
- Alors que Mercedes aborde la trĂȘve estivale en tĂȘte des deux championnats, Toto Wolff refuse de comparer la situation actuelle Ă celle de 2014, oĂč l'Ă©curie allemande avait Ă©crasĂ© la concurrence grĂące Ă un moteur hybride dominant. Le patron de Mercedes tacle au passage Ferrari, jugĂ© trop prompt Ă se plaindre de son unitĂ© de […]
- Andrea Stella prĂ©vient, McLaren ne compte pas sâarrĂȘter aprĂšs la victoire de Norris.
- Ălex MĂĄrquez face Ă une nouvelle rĂ©alitĂ©
- Max Verstappen rĂȘve de son propre musĂ©e.
- Max Verstappen ne pense pas quâĂ piloter uniquement. Le champion Red Bull sâactive aussi dans lâombre.
- Malgré les critiques croissantes des pilotes, la FIA n'a pas l'intention de bannir les systÚmes auto-apprenants qui gÚrent le déploiement d'énergie sur les monoplaces 2026. Le responsable Monoplace de l'instance, Nikolas Tombazis, explique pourquoi une interdiction pure et simple aggraverait davantage la situation qu'elle ne la résoudrait.
- Charles Leclerc a assurĂ© qu'il serait heureux que Kimi Antonelli remporte le titre de champion du monde de Formule 1 au terme de la saison, tout en indiquant qu'il espĂšre voir la Scuderia ĂȘtre sacrĂ©.
- Personne, pas mĂȘme lui, ne l'aurait pariĂ© en dĂ©but de saison. Liam Lawson traverse un exercice 2026 solide au volant de la VCARB 03, portant Racing Bulls jusqu'Ă la cinquiĂšme place du championnat constructeurs.
- Jamais une maison de luxe de ce calibre n'avait posé son nom sur une monoplace de Formule 1. à partir de 2027, Alpine deviendra Gucci Racing Alpine F1 Team.
- Onze courses ont suffi à McLaren pour transformer une monoplace jugée simplement correcte au lancement en arme victorieuse.
- Rafael Camara n'a qu'un objectif : atteindre la Formule 1. AprÚs avoir gravit les échelons, le Brésilien observe avec attention le parcours d'Oliver Bearman.
- Fabio Quartararo a fait comprendre qu'il a toujours son rĂȘve de Formule 1 bien prĂ©sent dans sa tĂȘte, lui qui compte l'accomplir dans sa vie.
- Flavio Briatore a envoyé un message froid à ses troupes chez Alpine, assurant ne pas trouver d'excuse concernant l'absence de succÚs en cette saison 2026.
- Red Bull aurait passé un accord à plusieurs millions d'euros pour faire taire Helmut Marko, son ancien conseiller sportif, tout au long de cette année 2026.
- George Russell est dans une saison bien difficile et un ancien pilote n'a pas mùché ses mots au sujet du Britannique, avant la reprise de la Formule 1 dans quelques jours.
- Max Verstappen s'est confié avec émotion sur sa fille, assurant que certains sacrifices de la Formule 1 commencent désormais à le peser.
- Liam Liawson trÚs élogieux envers Lindblad, aprÚs ses débuts réussis en F1.
