- Sur la base des deux premières périodes d'évaluation, Red Bull Ford est le seul motoriste de F1 à ne bénéficier d'aucune opportunité de développement moteur. Un classement surprenant qui révèle certaines failles du système ADUO, censé rééquilibrer la compétition entre motoristes.
- George Russell a conservé la troisième place à Zandvoort en résistant à Lewis Hamilton dans les derniers tours, un résultat facilité par la consigne donnée par Mercedes de laisser passer Kimi Antonelli. Andrew Shovlin détaille les raisons de ce choix, pensé autant pour Russell que pour l'Italien.
- L'avenir d'un pilote d'Alpine a été scellé pour 2027.
- Un circuit iconique de Formule 1 pourrait bien être utilisé en vue du final de la saison 2026, censé se dérouler à Abu Dhabi mais menacé par le contexte du conflit au Moyen-Orient.
- Une bonne nouvelle est tombée pour Ferrari, mais le suspense demeure tout de même concernant cette bonne nouvelle en vue du Grand Prix de Monza.
- Isack Hadjar explique pourquoi il a demandé conseil à Marc Márquez.
- Max Verstappen va délaisser temporairement sa Red Bull de Formule 1 pour relever un défi aussi spectaculaire qu’inhabituel. Le 16 septembre prochain, le quadruple champion du monde affrontera 100 pilotes de karting amateur sur le circuit de Silverstone.
- La FIA a officiellement dévoilé les résultats de ses analyses concernant les performances des moteurs de Formule 1 et les opportunités de développement supplémentaires accordées aux motoristes dans le cadre du règlement 2026.
- Mercedes continue d’affirmer qu’elle traite ses deux pilotes sur un pied d’égalitĂ© et qu’elle refuse de favoriser l’un au dĂ©triment de l’autre. Pourtant, le Grand Prix des Pays-Bas 2026 pourrait bien avoir rĂ©vĂ©lĂ© une rĂ©alitĂ© diffĂ©rente. En demandant Ă George Russell de cĂ©der sa position Ă Kimi Antonelli dans les derniers tours, l’écurie allemande a […]
- Le Real Madrid va débarquer en Formule 1 pour une raison précise.
- Yuki Tsunoda s'est exprimé sur son avenir en Formule 1 après le Grand Prix des Pays-Bas, faisant un appel teinté d'humour pour l'année prochaine.
- Ferrari a décidé de réaliser un geste fort pour Michael Schumacher, son ancien pilote et légende de la Formule 1.
- Après les critiques formulées par un dirigeant de l'un des principaux sponsors de Franco Colapinto à l'encontre des commissaires, dans la foulée des pénalités infligées à l'Argentin à Zandvoort, la FIA a publié un communiqué condamnant le harcèlement et les attaques personnelles visant ses officiels.
- Lewis Hamilton a décidé de présenter ses excuses à Ferrari après son gros coup de colère contre la Scuderia au Grand Prix des Pays-Bas le week-end dernier.
- La série documentaire consacrée aux coulisses de la Formule 1 reviendra sur Netflix pour une neuvième saison, qui suivra le championnat 2026.
- Parti dix-huitième, Fernando Alonso a réussi à remonter jusqu'à la neuvième place à Zandvoort grâce à une stratégie audacieuse à un seul arrêt. Un résultat qui confirme les effets des évolutions apportées à l'AMR26, même si le déficit moteur reste un frein important pour Aston Martin.
- Alors que McLaren et Ferrari enchaînent les évolutions, Toto Wolff reconnaît que Mercedes ne dispose plus de la marge budgétaire nécessaire pour suivre ce rythme en 2026, une situation qui pèse de plus en plus sur les résultats de l'écurie.
- Le tour de formation du Grand Prix des Pays-Bas s'est réalisé derrière la Safety Car, c'est pourquoi de nombreux pilotes ont été étonnés. La FIA a expliqué les raisons.
- Lando Norris vient d’enchaîner deux victoires en Grand Prix, mais le Britannique refuse de se voir déjà comme le favori pour le titre mondial. À Zandvoort, McLaren a une nouvelle fois pris le dessus sur Mercedes, confirmant les progrès impressionnants de la MCL40.
- Drive to Survive revient en 2027 pour une neuvième saison.
