- Aston Martin : « Je n’abandonne jamais », Fernando Alonso met les choses au clair sur son avenirFernando Alonso a tenu à mettre les choses au clair concernant son avenir en Formule 1, alors que de nombreuses spéculations évoquent une possible retraite imminente du double champion du monde.
- La FIA a voté la suppression de la limitation des mandats présidentiels lors de son assemblée à Macao. Cette réforme, proposée par Mohammed Ben Sulayem, met fin à la règle des trois mandats de quatre ans instaurée sous Jean Todt.
- Esteban Ocon a fait savoir ne pas être inquiet au sujet de son avenir en Formule 1, lâchant une pique à ceux qui sont sceptiques à ce sujet.
- Lewis Hamilton a fait part de sa profonde colère concernant les coûts insensés du karting, pressant les instances de mieux agir.
- Le "risque lié à la chaleur" au Grand Prix d'Autriche ce week-end a été déclenché et les pilotes vont devoir s'accrocher dans les monoplaces.
- Formule 1, MotoGP, WRC, Formule 2 et Formule 3 : la télévision vous offre un week-end de sport mécanique dense, avec quatre jours de course intense à suivre en direct sur vos écrans, du jeudi au dimanche.
- Après la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone, Toto Wolff tire la sonnette d'alarme chez Mercedes. Fiabilité fragile, concurrence qui revient : le patron autrichien veut des réponses dès l'Autriche.
- Alors que le marché des transferts s’agite déjà en coulisses, un jeune espoir de la filière Red Bull serait tout proche de décrocher son ticket pour la Formule 1. Une arrivée qui pourrait rebattre les cartes chez Racing Bulls dès 2027.
- McLaren profitera du Grand Prix d’Autriche pour tester un nouvel aileron arrière expérimental. Une innovation technique qui pourrait préparer les futures évolutions de la MCL40 dans la lutte pour le titre.
- Red Bull arrive à Spielberg avec de fortes ambitions. Grâce à une RB22 enfin au poids minimum et de grosses évolutions, Verstappen pourrait retrouver la lutte avec les leaders dès ce week-end.
- Lewis Hamilton a tranché concernant le choix de son ingénieur de course, faisant le choix de la continuité.
- Liam Lawson est revenu sur son éviction de chez Red Bull en 2025, assurant qu'un Grand Prix avait été utilisé contre lui.
- Après l'été, Ferrari va apporter une grosse révolution majeure sur sa monoplace grâce à l'ADUO.
- Audi n’a pas attendu longtemps pour exploiter les nouvelles règles de développement moteur. Dès Barcelone, le constructeur allemand a discrètement introduit une première évolution de son groupe propulseur.
- Cadillac s'apprête à introduire un gros package d'évolutions sur sa monoplace lors du Grand Prix d'Autriche ce week-end.
- Ferrari pourrait être la seule écurie à introduire son nouveau moteur dès le Grand Prix d’Autriche. Mercedes, Audi et Honda accusent du retard et devraient patienter encore plusieurs courses.
- Carlos Sainz imagine une F1 où chaque pilote roulerait deux courses avec chaque monoplace du plateau, pour départager le meilleur. Une idée radicale et irréalisable, mais qui mérite d'être décortiquée.
- Un pays accélère son projet de retour en F1. Son gouvernement a officialisé la création d’un groupe de travail chargé de préparer le retour d’un Grand Prix entre 2028 et 2030.
- Lewis Hamilton revient dans la course au titre et Jacques Villeneuve estime que Ferrari doit désormais trancher. Pour le champion du monde 1997, la Scuderia n’a plus le luxe de traiter ses deux pilotes à égalité.
- La Formule 1 retrouve les collines de Styrie du 26 au 28 juin 2026 pour la huitième manche de la saison. Kimi Antonelli défend son trône face à un Lewis Hamilton relancé après sa victoire en Catalogne.
