Nissan 370Z : essai complet et avis
La Nissan 370Z s’impose comme une véritable icône sur le marché des sportives accessibles. Héritière d’une lignée débutée avec la fameuse 240Z, elle perpétue avec brio une tradition entamée dans les années 70, mêlant à la fois puissance, plaisir de conduite et un design agressif qui captive encore aujourd’hui. Malgré la forte concurrence européenne, notamment face aux modèles Audi, Porsche ou BMW, cette voiture japonaise sait séduire par une mécanique robuste et un prix compétitif. Son histoire, marquée par la continuité et l’innovation technique, en fait un choix incontournable pour les amateurs de sportives au caractère bien trempé. 🌟

En 2025, la Nissan 370Z reste une référence, non seulement grâce à ses qualités intrinsèques, mais aussi en raison de son positionnement selon un savant équilibre entre tradition et modernité, rendant hommage au passé tout en s’adaptant aux exigences actuelles. Le coupé deux places joue parfaitement son rôle d’outsider face aux grands noms européens, mise sur une identité forte et une simplicité mécanique qui participe à son charme intemporel. Le véritable atout de la 370Z réside donc dans ce savant dosage entre performances, accessibilité et émotions de conduite, comme le détaillent de nombreux essais disponibles sur des sites spécialisés tels que Auto-Moto ou FrenchDriver.
Nissan 370Z : Histoire, héritage et icône de la gamme Z
Depuis ses débuts sous le nom de Datsun avec la 240Z, Nissan s’est imposée comme un acteur majeur dans le domaine des sportives abordables et performantes. La 370Z perpétue cet héritage avec l’ADN fidèle de la série Z, qui a su traverser les décennies sans jamais perdre son caractère unique. Son positionnement, à contre-courant de la sophistication souvent trop coûteuse des sportives européennes, mise sur une mécanique puissante et simple, pour un plaisir de conduite immédiat. La philosophie de Nissan, avec la 370Z, reste inchangée : offrir un coupé sportif au prix contenu, accessible à un large public passionné.
La 370Z est une évolution directe de la 350Z, améliorant non seulement les performances mais aussi la tenue de route et le confort, tout en conservant un style sportif agressif. Ce coupé, à travers son histoire, témoigne de la volonté de Nissan de maintenir une offre dynamique, à la fois en tant que voiture plaisir et modèle sportif avec une réputation solide. Par exemple, la 370Z Nurburgring Edition illustre ce mariage réussi entre plaisir et performance, spécialement conçue pour les amateurs de sensations sur circuit.
🚗 Points clés de l’héritage 370Z :
Successeur direct des légendaires 240Z et 350Z
Mécanique simple mais puissante, accessible
Un coupé deux places qui privilégie le plaisir de conduite
Un design distinctif dans la continuité de la gamme Z
Un prix compétitif face aux sportives européennes premium
Modèle | Année de lancement | Caractéristique phare | Prix neuf estimé (€) |
---|---|---|---|
240Z (Datsun) | 1969 | Sportivité accessible et design révolutionnaire | Autour de 3 500 $ à l’époque |
350Z | 2002 | V6 3.5L atmosphérique et châssis rigoureux | Entre 30 000 et 45 000 € |
370Z | 2009 | V6 3.7L amélioré et design plus agressif | Autour de 40 000 € |
Cette longévité témoigne d’une vraie passion pour Nissan, qui, malgré les évolutions du marché, continue à faire vivre la gamme Z. Pour découvrir plus de détails historiques, ce dossier approfondi est une source très complète et instructive.
Design extérieur et intérieur de la Nissan 370Z : style, dimensions et ambiance à bord
La 370Z arbore un design extérieur résolument musclé, trapu et taillé pour la performance. Tout dans sa silhouette évoque la puissance et la rapidité : un empattement court, une largeur accrue et un centre de gravité bas accentuent sa posture agressive. Les feux avant et arrière en forme de « boomerang » participent à renforcer cette identité visuelle forte, faisant de la 370Z une sportive immédiatement reconnaissable. Comparativement à ses ancêtres 240Z et 350Z, elle affiche une allure plus moderne tout en restant fidèle à sa vocation.
Ces éléments contribuent à une allure bestiale, prête à bondir, comme l’ont souligné plusieurs essais, par exemple sur Apex Race. La largeur généreuse participe également à la stabilité en courbe, un avantage évident en conduite sportive.
À bord, Nissan a soigné la finition avec une qualité perçue nettement revue par rapport à la 350Z. Les matériaux sont majoritairement moussés, donnant une sensation plus qualitative, même si quelques détails restent en retrait par rapport aux standards allemands. Le style intérieur conjugue modernité et influence japonaise, notamment à travers une console centrale originale et une ambiance bien ciblée. La configuration deux places offre une position de conduite basse, rassurante, avec divers réglages pour s’installer au mieux.
✨ Points remarquables du design et intérieur :
Feux en « boomerang » à l’avant et l’arrière
Cockpit deux places, très orienté conducteur
Matériaux agréables mais quelques compromis
Options généreuses incluant sièges électriques et système audio Bose
Visibilité arrière limitée, rendant la caméra de recul indispensable
Dimensions clés | Valeur | Unité |
---|---|---|
Longueur | 4,25 | m |
Largeur | 1,85 | m |
Hauteur | 1,32 | m |
Empattement | 2,55 | m |
L’habitacle cloisonné et la position basse accentuent la sensation d’être au cœur de la machine. Malgré son look agressif, la 370Z respecte aussi le confort moderne, avec par exemple la climatisation automatique et un équipement audio signée Bose, un argument de poids chez les passionnés. Une belle synthèse entre sportivité et ergonomie, bien détaillée dans les retours d’expérience des utilisateurs sur Notre350Z.
Chronologie historique des modèles Nissan Z

Nissan 370Z : motorisation V6 3.7L, performances routières et technologies de transmission
Le cœur battant de la Nissan 370Z repose sur un unique et remarquable moteur : le V6 3.7 litres atmosphérique. Une évolution directe du 3.5 litres de la génération précédente, ce bloc développe environ 331 chevaux et un couple généreux, permettant d’excellentes performances. Doté de technologies avancées comme la distribution variable, un double arbre à cames en tête et des pièces allégées, ce moteur est reconnu pour sa robustesse et son caractère linéaire.
Ce V6 nécessite une montée dans les tours pour exprimer toute sa puissance, offrant ainsi une expérience de conduite sportive où la gestion du régime moteur reste primordiale. Néanmoins, sa sonorité a été légèrement atténuée comparée à celle du 350Z, un point parfois regretté par les puristes. La 370Z affiche un 0 à 100 km/h en environ 5,3 secondes (version manuelle) avec une vitesse maximale bridée à 250 km/h, ce qui reste très séduisant dans la catégorie.
Comparateur interactif : Nissan 370Z et modèles similaires
Caractéristiques | Modèle 1 | Modèle 2 |
---|
En termes de transmission, la 370Z propose deux options bien pensées. La boîte manuelle 6 rapports intègre le système innovant « Synchro Rev Control », une sorte de double embrayage automatique pour fluidifier les passages de vitesses. Cette fonctionnalité apporte un vrai plus en conduite sportive, avec des sensations franches mais maîtrisées.
Pour ceux qui privilégient la commodité, la boîte automatique 7 rapports avec palettes au volant en magnésium est d’une grande douceur, optimisant consommation et confort sans sacrifier le dynamisme. Ces deux transmissions répondent ainsi aux attentes d’un large public, des puristes aux conducteurs plus orientés confort.
🛠️ Les points techniques à retenir :
V6 3.7L atmosphérique, 331 ch et 361 Nm
Technologies modernes : double arbre à cames, distribution variable
Système Synchro Rev Control sur la boîte manuelle
Boîte automatique douce à 7 rapports avec palettes magnéisum
Sonorité atténuée mais moteur linearité et fiabilité
Type de boîte | Nombre de rapports | Particularité | Appréciation |
---|---|---|---|
Manuelle | 6 | Synchro Rev Control | Sensation sportive pure |
Automatique | 7 | Palettes magnéisum | Confort et économie |
Marché de l’occasion, tarifs et avis sur la Nissan 370Z : fiabilité, entretien et retours utilisateurs
Devenue une sportive prisée sur le marché de l’occasion, la Nissan 370Z affiche une stabilité de prix qui reflète sa réputation d’endurance et son charme intact. Selon les versions (coupé, roadster, Nismo), les tarifs varient en fonction du kilométrage, de l’année et des options.
Le coupé manuel reste le choix privilégié des passionnés pour son authenticité et son plaisir de conduite. La valeur résiduelle est également soutenue par une mécanique solide et un entretien accessible, ce qui en fait un investissement raisonnable dans la catégorie des voitures de sport. La bonne fiabilité de son V6 et des transmissions, avec peu de rappels enregistrés, joue un rôle majeur dans ce succès.
🔧 Points essentiels entretien et fiabilité :
Moteur V6 réputé pour sa robustesse
Faibles coûts d’entretien dans la catégorie
Surveillance recommandée de l’embrayage sur boîte manuelle
Usure importante des pneus sportifs
Importance de vérifier l’historique complet pour un achat sécurisé
De nombreux avis d’utilisateurs soulignent le plaisir de conduite authentique que procure la 370Z, avec une direction précise et un comportement dynamique. Toutefois, la consommation et l’insonorisation restent perfectibles selon plusieurs retours. Le caractère joueur de la voiture, notamment le train arrière parfois brutal sur sol glissant, exige expérience et prudence. Ces retours sont bien illustrés sur des forums spécialisés et sites d’experts, comme Caradisiac ou Automobile Sportive.
Critère | Avantage | Limite |
---|---|---|
Fiabilité | Bonne réputation moteur et boîte | Usure embrayage manuelle |
Entretien | Coûts raisonnables | Renouvellement pneus sportifs |
Plaisir de conduite | Tonique et précis | Comportement joueur requis |
Confort | Equipements généreux | Isolation phonique moyenne |
Face à la concurrence, la 370Z fait valoir un excellent rapport qualité/prix face à des rivales comme la Porsche Cayman, l’Audi TT ou le BMW Z4, avec des sensations plus franches et une accessibilité financière avantageuse. La stabilité de son tarif en occasion et sa popularité croissante démontrent qu’elle conserve une place privilégiée dans le cœur des sportifs. Pour approfondir les comparaisons avec ses concurrentes, il suffit de jeter un œil aux articles spécialisés tels que ceux disponibles sur Chanoine.fr.
Quiz interactif : Nissan 370Z

FAQ
La Nissan 370Z est-elle adaptée pour un usage quotidien? Oui, elle peut l’être, mais reste avant tout une sportive avec un confort limité et une visibilité arrière réduite, ce qui peut compliquer les manœuvres en ville.
Quelle boîte privilégier pour la 370Z, manuelle ou automatique? La boîte manuelle est idéale pour les puristes cherchant le plaisir authentique, tandis que l’automatique offre plus de confort et une consommation optimisée.
La 370Z est-elle fiable en occasion? Oui, son V6 est réputé robuste. Il est conseillé de vérifier l’historique d’entretien complet pour assurer une bonne pérennité.
Quels sont les principaux concurrents de la Nissan 370Z? Elle rivalise avec des coupés comme la Porsche Cayman, Audi TT ou BMW Z4, proposant souvent un meilleur rapport qualité/prix.
La sonorité du moteur est-elle satisfaisante? Moins expressive que sur la 350Z, elle reste agréable mais certains amateurs regrettent une sonorité un peu atténuée.
La Nissan 370Z demeure un joyau sportif pour ceux qui savent apprécier la pureté du plaisir de conduire sans compromis sur le caractère.

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