Découvrez notre sélection des cinq voitures les plus emblématiques à phares escamotables
À une époque où les phares s’imposent désormais comme des signatures lumineuses ultra travaillées, capables d’illuminer plus qu’une simple route, leur aspect escamotable évoque une nostalgie précieuse. Ces phares, que l’on dépliait mécaniquement ou électriquement, sont devenus le symbole d’une époque révolue où la subtilité technique rencontrait un charme indéniable. En 2025, la technologie avance, mais le design des phares escamotables reste un trésor d’ingéniosité et de style, suscitant un engouement toujours croissant chez les passionnés d’automobile. Voici une sélection de cinq voitures iconiques qui ont su marquer les esprits avec ce détail lumineux unique, alliant élégance, audace et performance.
Alpine A610 : L’excellence française aux doubles phares escamotables
L’Alpine A610, née dans les ateliers d’une marque française mythique, incarne à elle seule l’audace et l’originalité des années 90. Si d’autres modèles japonais comme la Mazda RX-7 ou la Nissan 300ZX ont popularisé cette approche technique, l’A610 apporte sa touche singulière avec ses phares escamotables composés de deux blocs carrés qui sculptent la face avant en un regard perçant. Cette signature lumineuse ne s’adresse pas aux seuls amateurs de voitures japonaises comme Honda ou Toyota, mais revendique un âge d’or français où Peugeot infléchissait également ses designs.
L’utilisation de doubles phares carrés contraste avec les doubles phares ronds que l’on retrouve sur certains modèles comme la Lotus Esprit, apportant à l’A610 une identité vraiment à part. Cette configuration technique était loin d’être anodine : elle favorisait l’aérodynamisme tout en permettant un éclairage puissant et ciblé, une denrée précieuse pour les voitures de sport à vocation routière et grand tourisme.
Du point de vue mécanique, l’A610 embarque un V6 turbo qui démontre que sous ce capot, l’apparence n’est pas qu’une promesse. En matière de phares escamotables, le choix de cette architecture double reflète aussi une certaine complexité mécanique qui, si elle demande un entretien rigoureux, offre un spectacle visuel incomparable.
Voici quelques points clés qui expliquent la particularité des phares escamotables de l’Alpine A610 :
- 🔧 Double bloc carré : une rareté qui lui confère une face avant agressive.
- ⚙️ Mécanisme de déploiement fiable : malgré l’âge, bien entretenu, il reste robuste.
- 🌬️ Aérodynamique optimisée : phares remontés permettant un gain de traînée certain.
- ✨ Design unique : qui a marqué l’esprit des collectionneurs.
- 🇫🇷 Fierté hexagonale : une alternative française aux références japonaises, américaines (comme Chevrolet) ou allemandes (Audi, Porsche).
Bien que cette voiture ne soit pas la plus facile à croiser aujourd’hui, elle garde un culte certain auprès des passionnés français et même au-delà. Pour ceux qui veulent s’initier à la restauration ou comprendre les subtilités d’un système aussi délicat, elle constitue un excellent cas d’école.
Caractéristique 🚗 | Détail 💡 |
---|---|
Type de phares | Escamotables doubles carrés |
Moteur | V6 Turbo 252 ch |
Années de production | 1991 – 1995 |
Aérodynamisme | Cx 0,32 |
Principaux concurrents | Mazda RX-7, Nissan 300ZX |
Aston Martin Lagonda : L’ostentation discrète des phares rétractables sur berline de prestige
Le design des phares escamotables n’était pas l’apanage exclusif des voitures de sport. L’Aston Martin Lagonda prouve brillamment qu’une berline de luxe peut aussi se doter de ce type de technologie pour déployer une prestance sans pareille. Lancée dans les années 70, cette « barrique » britannique n’a rien à envier en originalité aux artisans du style japonais comme Honda ou Ford, qui eux aussi ont compté sur des innovations subtiles en matière d’éclairage.
Son architecture compacte cache des phares rétractables plutôt imposants, donnant une silhouette étonnamment agressive à une voiture à priori sage. Même si, objectivement, ces phares ne sont pas les plus esthétiques du marché, leur fonctionnement mécanique fait partie de l’ADN de la Lagonda, qui reste aujourd’hui un objet de fascination pour les collectionneurs d’autos de luxe et de voitures anciennes, notamment dans les cercles où les marques comme Lancia ou Peugeot jouent aussi un rôle clé.
Il faut aussi noter que ces phares escamotables sont parmi les plus robustes pour des voitures qui n’étaient pas faites pour la course mais pour le confort et l’exclusivité. Ces adaptations ont été pensées pour un confort maximal au volant, soulignant à quel point la technologie d’éclairage pouvait s’adapter à plusieurs types de publics.
- ⭐ Singularité : phares rétractables sur une berline de standing, coupant l’image classique.
- ⚙️ Mécanisme électromécanique : fiable malgré la complexité.
- 🎩 Confort et esthétique : pensée pour le luxe avant tout.
- 🕰️ Icône des années 70 : un exemple d’ostentation maîtrisée.
- 💂♂️ Concurrents à l’époque : Saab 900, Volvo 480, Mazda 323F.
Pour ceux qui souhaitent découvrir un peu plus l’histoire des voitures luxueuses et de leurs solutions techniques, il est conseillé de voir comment cette Lagonda se distingue sur le marché historique, notamment en comparaison avec d’autres marques comme Audi ou Peugeot, réputées pour des standards différents mais souvent convergents en matière d’innovation.
Caractéristique 🚗 | Détail 💡 |
---|---|
Type de voiture | Berline de prestige |
Type de phares | Escamotables larges |
Années de production | 1974 – 1990 |
Moteur | V8 5.3 L (selon version) |
Points forts | Luxe, design audacieux |
Cizeta Moroder V16T : L’excès d’une icône à phares uniques
Passons à un ovni automobile, fruit d’un mariage explosif entre design italien et rock’n’roll, la Cizeta Moroder V16T. Cette supercar à l’architecture unique embarque un moteur V16 suralimenté de 550 chevaux, clairement née dans l’esprit de Marcello Gandini, célèbre designer à qui l’on doit notamment la Lamborghini Countach.
Financée par Giorgio Moroder, pionnier de la musique disco, la Cizeta dégage une aura d’extravagance inégalée. Ses phares escamotables ne sont pas seulement fonctionnels mais carrément scénographiques, renforçant le caractère hors norme de ce véhicule. Ici, les phares sont parfaitement intégrés au design, témoignant d’une maîtrise technique colossale, indispensable pour accueillir ce moteur spectaculaire sous un capot aussi long qu’étiré.
Pour les amateurs de modèles d’exception, cette voiture est un véritable graal, à la croisée des chemins entre technologie, extravagance et légende. Même si c’est une pièce rare, sa maintenance revient chère, notamment à cause de son système de phares sophistiqué qui demande un investissement conséquent.
- 🔥 Design extrême : phares popup parfaitement intégrés dans une silhouette agressive.
- 💡 Technologie complexe : les mécanismes adaptés au V16 étendu.
- ⚡ Performance brute : moteur V16 550 ch unique.
- 🎶 Histoire originale : collaboration avec une légende de la musique.
- 💎 Modèle ultra-rare : véritable objet de collection.
L’importance de ces phares n’est pas seulement esthétique : ils incarnent un des rares exemples où la technologie escamotable est pensée pour une supercar hors norme, avec tout ce que cela implique en termes de maintenance et de style. Cet engouement pour les formes et mécaniques sorties du cadre classique inspire encore une nouvelle génération de passionnés de voitures rares et uniques.
Caractéristique 🚗 | Description 💡 |
---|---|
Moteur | V16 suralimenté 550 ch |
Designer | Marcello Gandini |
Année | 1991 |
Type de phares | Escamotables intégrés |
Nombre d’exemplaires | Moins de 20 |
Ferrari F40 : L’extrême sportivité sublimée par des phares escamotables emblématiques
Impossible d’évoquer les phares escamotables sans citer la légendaire Ferrari F40. Une voiture mythique que tout passionné reconnaît au premier regard, depuis son lancement en 1987. Avec son design futuriste et ses performances dantesques, la F40 ne se contente pas d’avoir les mécaniques les plus affûtées, elle possède également des phares escamotables spécialement dessinés pour compléter sa ligne.
Leur signature ? Une finesse extrême, un placement très reculé qui sublime l’avant de la voiture d’une silhouette épurée. Ces phares étroits sont devenus un élément clé de la personnalité visuelle de cette icône, au même titre que son aileron arrière ou ses larges sorties d’échappement, dont on ne se lasse pas de croiser des vidéos sur des plateformes telles que YouTube (voir plus bas pour des liens vidéos passionnants).
Ces phares escamotables ne sont pas juste un gadget esthétique : ils contribuent à améliorer l’aérodynamisme et la légèreté du bolide. Ces fonctionnalités ont permis à la Ferrari F40 de défier son temps et de rester une référence dans l’univers des voitures de sport de luxe, avec une popularité qui rivalise avec les meilleures productions de marques comme Porsche ou Audi.
- 🏎️ Design épuré : phares fins et très reculé pour une aérodynamique optimisée.
- ⚡ Performance : moteur V8 biturbo de 478 ch.
- 🎯 Ligne iconique : silhouette immédiatement reconnaissable.
- 🔥 Héritage : une des supercars les plus désirées.
- 🎥 Présence médiatique : souvent mise en avant sur YouTube et réseaux.
Il est également intéressant de noter que la popularité de cette voiture se reflète dans l’industrie du jeu vidéo et du modélisme, où des marques comme Hot Wheels rendent hommage à la Ferrari pour ses performances et son design inégalé. Pour ceux qui veulent découvrir plus d’archives ou d’explications techniques, il est vivement conseillé de consulter des sources spécialisées en ligne, notamment les vidéos de passionnés qui décryptent chaque détail.
Caractéristique 🚗 | Description 💡 |
---|---|
Année de lancement | 1987 |
Type de phares | Escamotables étroits |
Moteur | V8 biturbo 478 ch |
Vitesse max | 324 km/h |
Popularité | Extérieurement iconique, souvent médiatisée |
Porsche 928 : Entre élégance discrète et innovation technique des phares escamotables
La Porsche 928 est une des tentatives les plus sérieuses et ambitieuses de Porsche pour remplacer la 911. Ce coupé grand tourisme a tout pour plaire, avec ses phares escamotables ronds qui évoquent la silhouette d’un crocodile surgissant de l’eau, un look à la fois agressif et charmant.
Néanmoins, malgré son ingénierie soignée et son esthétique, la 928 n’a jamais complètement remplacé la 911 dans le cœur des passionnés ni sur le plan commercial. Ses phares ne sont pas que des éléments décoratifs : ils sont utiles, disposés en hauteur pour maximiser l’éclairage tout en gardant un profil aérodynamique bas.
Ce système de phares rend la 928 reconnaissable entre toutes, en particulier auprès des aficionados de Porsche, mais aussi des amateurs d’innovations techniques venant d’autres maisons comme Ford ou Chevrolet qui ont eux aussi expérimenté des formes inédites à leur époque.
- 🔍 Design distinctif : phares ronds légèrement relevés.
- ⚙️ Fonctionnalité : éclairage optimisé et profil aérodynamique.
- 🛠️ Technique : mécanisme complexe mais robuste.
- 🏁 Place historique : tentative ambitieuse d’innovation Porsche.
- 🇩🇪 Concurrents européens : Audi Quattro, Lancia Delta S4.
Pour approfondir l’histoire et la technologie de la Porsche 928, des passionnés partagent régulièrement leurs découvertes et restaurations sur des plateformes variées. Ce modèle, bien que moins médiatisé que la 911, a laissé une empreinte importante dans le domaine des voitures de sport d’exception.
Caractéristique 🚗 | Description 💡 |
---|---|
Années de production | 1977 – 1995 |
Type de phares | Escamotables ronds |
Moteur | V8 4.5 L – 5.4 L |
Vitesse max | 270 km/h |
Positionnement | Grand tourisme |
Chaque modèle évoqué ici rappelle qu’au-delà de leurs mécaniques, phares et signatures lumineuses, les voitures de sport, de luxe ou même familiales intègrent toujours ces éléments comme une part essentielle de leur caractère. Pour ceux en quête de voitures à l’esthétique audacieuse ou souhaitant en apprendre plus sur l’éclairage automobile, explorer ces icônes est un véritable voyage dans le temps et la technologie automobile.
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