La Ferrari Amalfi : une touche de sophistication pour la Roma

Ferrari ne fait jamais les choses à moitié, surtout quand il s’agit de mêler luxe, performance et design. En 2025, la mythique Roma cède sa place à une digne héritière : la Ferrari Amalfi. Véritable ode à l’artisanat italien et à la célèbre côte amalfitaine, cette nouvelle GT 2+2 injecte une dose bienvenue de sophistication dans le segment des sportives élégantes, tout en gardant les valeurs qui font battre le cœur des passionnés. Vous pensiez que la Roma était parfaite ? Attendez de découvrir cette « copie au propre » qui bouleverse moins qu’elle sublime, avec des touches technologiques modernes et un style affûté. Ce qui change ? Tout, sans rien bousculer. Enfin presque.

Design Ferrari Amalfi : élégance et puissance pour une GT italienne sophistiquée

Le design de la Ferrari Amalfi s’inscrit dans la continuité stylistique amorcée par la Roma, tout en s’inspirant fortement de la dernière gamme 12 Cilindri. Le résultat ? Une silhouette plus tendue, un avant revisité et un profil redessiné qui donnent à cette GT une allure à la fois classique et incroyablement contemporaine.

• ✨ Dimensions inchangées : 4660 mm en longueur, 1974 mm de large, 1301 mm de haut, empattement de 2670 mm
• 🔥 Nouvelle calandre pleine, adieu la grille façon coupe-frites de la Roma
• 🎯 Optiques affinées avec fines prises d’air intégrées, abaissant visuellement le museau
• 💪Flancs musclés et ligne de caisse pincée pour un look à la fois aérodynamique et athlétique
• 🚀 Aileron arrière mobile sur trois positions (LD, MD, HD), permettant de moduler l’appui jusqu’à +110 kg à 250 km/h

Tout a été pensé pour un équilibre subtil entre appui aérodynamique et élégance typiquement italienne, avec une musculature discrète rappelant une Aston Martin Vantage, mais toujours avec cette pointe de folie signée Ferrari.

Habitacle : luxe quotidien et technologie vintage revisité

Côté habillage, Ferrari fait appel à son sens inné de l’artisanat italien en proposant un cockpit raffiné avec une inspiration directe de la 12 Cilindri. Le confort et la technologie avancée se conjuguent sans sacrifier le charme de la conduite sportive. Les touches qui font mouche ?

• 📱 Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, enfin !
• 🎛 Retour des boutons physiques sur le volant, y compris le fameux start/stop, pour ne pas galérer les puristes
• 📺 Triple écran : instrumentations derrière le volant, multimédia au centre et écran dédié au passager
• 💡 Tunnel central compact en aluminium taillé sur mesure, moins envahissant qu’auparavant
• 📦 Coffre de 273 litres inchangé, avec rabattement des strapontins pour les objets longs

On retrouve évidemment une configuration 2+2, parfaite pour des trajets alliant performance et moments de détente à deux ou quatre, mais sans illusion sur l’espace en seconde rangée : idéal pour les enfants ou, littéralement, pour caser cette paire de baskets après un sprint jusqu’à la plage.

Performance et technologie moteur : quand la Ferrari Amalfi booste la Roma

Évidemment, une Ferrari ne serait rien sans son cœur battant. Sous le capot de cette Amalfi, un V8 biturbo 3,9 litres revisité, chargé de 640 chevaux et d’un couple généreux qui dépasse la barre des 760 Nm. La mécanique fait peau neuve avec un soin tout particulier porté aux détails pour conjuguer sonorité charmante, respect des nouvelles normes environnementales et incroyable fiabilité. Ceux qui ont aimé le tempérament de la Roma seront surpris de la tige plus affûtée de l’Amalfi.

• ⚙️ Moteur V8 biturbo 3,9 litres boosté de 620 à 640 ch
• 🚀 0 à 100 km/h en 3,3 secondes (–0,1 s par rapport à la Roma)
• 🌪 Turbo tournant à 171 000 tr/min pour une réactivité accrue
• 🛠 Allègement des arbres à cames (-1,3 kg), carter sec amélioré
• 🎯 Répartition parfaite du poids 50/50 et 1470 kg à sec pour un rapport poids/puissance de 2,29 kg/ch

Pour ceux qui aiment garder les pieds sur terre au moment du freinage, Ferrari conserve ses freins en carbone-céramique, permettant malgré la hausse des performances des distances d’arrêt réduites — 30,8 m de 100 km/h à 0, soit presque la longueur d’un terrain de foot. Pas mal pour une GT au luxe et à la fougue incomparables.

Un mariage explosif entre luxe et savoir-faire italien

La Ferrari Amalfi ne se limite pas à une simple mise à jour : c’est la rencontre entre la sophistication et la puissance, l’artisanat italien et une technologie dernier cri. Elle s’inscrit dans la continuité de la philosophie Dolce Vita, mais avec une touche de lumière nouvelle qui la place naturellement à côté de superbes concurrentes, telles que les dernières nouveautés de Lamborghini Téméraire ou les performances hors-normes de la Porsche 911 GTS Cabriolet T-Hybrid 70 Spirit.

• 🇮🇹 Fabrication italienne avec un luxe sans fausse note
• 🎉 Événement de lancement prévu en Italie, directement à Amalfi, pour une présentation à la hauteur du mythe
• 💶 Tarif de départ autour de 240 000 €, positionné en entrée de gamme dans l’univers Ferrari
• 🚗 Modèle convertible à venir, bien que non présenté en même temps

Ne vous y trompez pas, cette Ferrari Amalfi conjugue avec brio la tradition et modernité, et ouvre une nouvelle page dans l’histoire de la GT de luxe. Pour l’exploration détaillée des supercars modernes, n’hésitez pas à jeter un œil à la saga de la Ferrari 488 GTB ou à revivre les exploits de Charles Leclerc au volant de Ferrari.

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