Découvrez notre essai du Polestar 4 (2024

Pas évident de se frayer un chemin parmi les SUV électriques premium en 2025, surtout dans un segment ultra concurrentiel où Audi, BMW, Mercedes-Benz, Tesla ou encore Volvo jouent des coudes avec des modèles toujours plus performants. Au cœur de cette mêlée, la Polestar 4 débarque avec ses arguments bien trempés et une silhouette audacieuse, à mi-chemin entre le SUV et le coupé, mais surtout avec son concept unique de « sans lunette arrière ». Une véritable déclaration : chez Polestar, design et innovation ne sont pas de vains mots. Ce nouveau SUV-coupé vient donc challenger les Porsche Macan électrique, Audi Q6 e-tron et BMW iX3 avec une personnalité à la fois technique et esthétique qui surprend. Le Moniteur Automobile s’est donc lancé sur les routes pour vérifier si cette promesse tient vraiment la route.

Design et innovation technique : un SUV coupé sans compromis

La Polestar 4 ne s’inscrit pas dans la tradition des SUV électriques standard. Elle casse les codes avec un concept inédit : l’absence totale de lunette arrière visible. Ce détail, audacieux en apparence, est en réalité la résultante d’une ingénierie poussée qui mêle aérodynamisme et design. Cette originalité impose une silhouette qui s’éloigne radicalement de la concurrence, offrant un profil racé typique des coupés sportifs. Mais ici, l’allure n’est que la partie émergée de l’iceberg.

Ce parti pris esthétique impacte aussi les dimensions et le volume de chargement. Le coffre, conçu pour conserver un bon espace malgré le toit plongeant, propose des solutions ingénieuses d’agencement intérieur et de modularité. Offrant un volume compétitif pour la catégorie, il prouve qu’esthétique ne signifie pas sacrifice pratique.

• 🚗 Silhouette aérodynamique, réduisant la traînée à un niveau remarquablement bas.
• 🔧 Concept « sans lunette arrière » novateur, fruit d’une conception technique avancée.
• 📦 Espace intérieur optimisé malgré un design coupé.
• 🌟 Matériaux de qualité, mêlant durabilité et design scandinave épuré.
• 💡 Éclairage intelligent, notamment avec des feux arrière très travaillés et distinctifs.

Les ingénieurs de Polestar ont ainsi réussi le tour de force de marier esthétique avant-gardiste et exigences pratiques. Leur travail n’est pas sans rappeler celui de Volvo, maison mère et source d’expertise en matière de sécurité et de design nordique. D’ailleurs, certains détails empruntent clairement à l’univers Volvo, comme la rigueur des lignes ou la finition intérieure.

Moteurs et performances : quand la puissance rencontre l’efficacité électrique

En 2025, la Polestar 4 se présente dans une version Long Range Dual Motor qui décoiffe avec une puissance combinée de 544 chevaux et un couple gonflé à 686 Nm. De quoi rafler la palme de la Polestar la plus rapide. Accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, ce bolide électrique est taillé pour les amateurs de sensations fortes.

Cependant, la marque a pensé à ceux qui veulent conjuguer performance et efficience. Cette version du SUV est capable, en conditions normales, de déconnecter le moteur avant pour améliorer l’autonomie – une astuce que peu de concurrents proposent à ce niveau de puissance.

• ⚡ Double moteur pour une transmission intégrale performante.
• 🔋 Batterie Long Range, optimisée pour des trajets jusqu’à 550 km selon le cycle WLTP.
• 🛠️ Mode éco intelligent déconnectant un moteur pour économiser l’énergie.
• ⏱️ 0-100 km/h en 3,8 secondes, rivalisant avec certaines Mercedes-Benz AMG électriques.
• 📊 Gestion sophistiquée de la puissance selon les modes de conduite.

Face à Tesla, leader incontesté des voitures électriques, la Polestar 4 se positionne en rivale sérieuse grâce à ses choix techniques et son style inoxydable. Les modèles Tesla sont connus pour leur poids conséquent et leur direction parfois floue, deux points sur lesquels Polestar trouve un juste équilibre technique très apprécié par les conducteurs techniques et exigeants.

Confort intérieur et technologies embarquées : un écrin de modernité

Le poste de conduite de la Polestar 4 incarne la philosophie du luxe simple, efficace et axé sur le conducteur. Pas besoin de se noyer dans des menus interminables ou des gadgets superflus : tout est à portée de main et pensé pour une expérience claire et intuitive. La marque s’appuie sur le savoir-faire Volvo pour l’ergonomie et la qualité ressentie.

L’habitacle, luminosité comprise, fait également appel à des matériaux respectueux de l’environnement – un clin d’œil écolo qui colle bien à une époque où la conscience verte fait désormais partie de l’achat auto. Sans oublier les systèmes d’assistance au pilotage, la connectivité 5G et un système sonore premium signé Bowers & Wilkins qui transforme les trajets en concerts privés.

• 📱 Écran tactile central large, avec interface simple et rapide.
• 🌿 Matériaux recyclés et finitions haut de gamme mêlant cuir vegan et bois clair.
• 🎧 Son Bowers & Wilkins, réputé pour sa clarté et sa puissance.
• 🚦 Systèmes avancés d’assistance à la conduite, incluant régulateur adaptatif et maintien de voie.
• 📡 Connectivité intégrée 5G, OTA pour mises à jour automatiques.

Contrairement à certaines Mercedes-Benz, c’est une interface dépouillée allant à l’essentiel, débarrassée de l’habituelle surcharge d’options. Une sensation rafraîchissante qui facilite l’apprentissage et rend chaque déplacement plus agréable.

Comparaison avec les concurrents : un acteur sérieux du marché des SUV électriques premium

Vu le nombre de modèles disponibles, il est souvent difficile de comparer franchement chacun d’eux. Le Polestar 4 se présente comme un équilibre réussi entre innovation technique, design affirmé et offre technologique complète. Pour bien comprendre, voici un tableau synthétique qui situe ce SUV dans la concurrence.

• 🏎️ Polestar : mise sur la performance et le design innovant.
• 🏁 Porsche : positionnée sur l’expérience de conduite sportive.
• 🎨 Audi : technologie de pointe au niveau de l’éclairage et finition.
• 🔌 BMW : réseau charging et efficacité de batterie.
• ⚖️ Balance entre prix et prestations selon les besoins.

Pour mieux cerner la position de ce Polestar 4, il est intéressant de consulter aussi des analyses comparatives approfondies, notamment celles opposant la BMW i4 et la Polestar 4, disponible sur ce lien : BMW i4 vs Polestar 4. Ces comparatifs aident à saisir les nuances qui font toute la différence au volant.

Entretien, impact écologique et présence sur le marché 2025

Un autre aspect rarement détaillé mais crucial concerne l’entretien et le suivi de la Polestar 4 dans le paysage automobile électrique. Le constructeur se positionne clairement sur la durabilité, avec des matériaux soigneusement choisis et un support client robuste. Conduit sans chichis, ce SUV est moins exposé à des pannes ou à des équipements superflus susceptibles de fatiguer la voiture prématurément.

Sur le plan écologique, Polestar met le paquet. Le recours à des matériaux recyclés dans l’habitacle n’est pas un simple argument marketing : c’est un engagement visible, mesurable et contrôlé. Chercher un équilibre entre performance et respect de l’environnement est dans l’ADN même de la marque, fortement inspirée par Volvo.

• 🛠️ Entretien allégé grâce à la simplicité mécanique électrique.
• ♻️ Matériaux recyclés dans la fabrication et l’intérieur.
• 🔋 Batterie conçue pour une durée de vie longue et garantie étendue.
• 🌍 Impact environnemental réduit par des processus de production responsables.
• 📊 Marché 2025 bien positionné, avec une croissance forte des voitures électriques.

L’engagement écoresponsable de Polestar s’inscrit dans un contexte où le marché des véhicules électriques ne cesse d’évoluer, avec une pression croissante sur les constructeurs comme Hyundai, Kia ou encore Mercedes-Benz pour proposer des modèles toujours plus ambitieux et respectueux de la planète.

Vous souhaitez approfondir vos connaissances sur les technologies de l’électrique ou l’impact de Tesla Model Y ? Vous pouvez lire cet excellent article ici : Tesla Model Y évolution et impact. Pour un tour d’horizon des meilleures voitures électriques en termes d’autonomie, c’est par ici : Meilleures voitures électriques autonomie. Enfin, la nouvelle édition du Moniteur Automobile est disponible pour une immersion complète dans le monde automobile : Nouveau Moniteur Automobile.

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