Lynk & Co 08 (2025) : un équilibre idéal ?

Le Lynk & Co 08 débarque en 2025 avec l’ambition de secouer le segment des grands SUV hybrides rechargeables. Une démarche audacieuse pour cette marque chinoise qui, après avoir conquis l’Europe avec ses modèles compacts et électriques, mise désormais sur un équilibre entre puissance, autonomie électrique et confort haut de gamme. Doté d’une batterie généreuse, d’une motorisation hybride puissante et d’un design moderne affirmé, ce SUV familial repense la notion même de mobilité durable sans sacrifier la performance ni la praticité. Entre innovations technologiques et approches ingénieuses, le Lynk & Co 08 tente un pari : conjuguer le plaisir de la voiture électrique avec la liberté d’un véhicule thermique, le tout dans un costume premium digne des plus grands noms de l’automobile. Alors, faut-il voir dans ce 08 un nouvel équilibre parfait ou un compromis à double tranchant ?

Design moderne et dimensionnement : un SUV qui impose son style

Le Lynk & Co 08 s’impose d’emblée par son allure ambitieuse et un design élaboré qui tranche avec les SUV classiques du marché. Premier modèle de la « deuxième génération » de la marque, il pose une nouvelle signature stylistique fidèle à l’héritage chinois tout en s’alignant sur les standards européens. Avec 4820 mm de long, 1915 mm de large et 1685 mm de haut, le 08 s’installe confortablement dans le segment des grands SUV premium, prêts à rivaliser avec des références comme le BMW X3 ou le Mercedes GLC.

Au premier coup d’œil, ses proportions offrent un équilibre harmonieux : capot marqué, empattement généreux de 2848 mm, roues repoussées aux quatre coins pour un maintien dynamique. Le traitement des détails fait mouche : une signature lumineuse avant avec deux bandes verticales espacées et un bandeau arrière hachuré interrompu par deux traits verticaux confèrent une touche statutaire très reconnaissable. Les supports « totem » des rétroviseurs extérieurs apportent une touche d’originalité — enfin un autre look que le classique miroir, que l’on retrouve chez nombre de cousins du groupe Geely.

Parmi les autres raffinements, on relève une gestion complexe des surfaces sur les flancs et les montants arrière, ainsi que la dissimulation partielle des joints inférieurs des vitres, un détail jusque-là réservé à quelques modèles comme l’Opel Grandland. Les vitres latérales sans encadrement et le pavillon contrasté en noir amènent une touche de dynamisme et de modernité à l’ensemble.

• 📏 Longueur : 4820 mm
• 🚗 Largeur : 1915 mm
• ⬆️ Hauteur : 1685 mm
• 🔧 Empattement : 2848 mm
• 🧰 Coffre : 540 l (jusqu’à 1254 l rabattant les sièges)

Son volume de coffre reste dans la moyenne, sans prétendre dépasser ses rivaux, ce qui peut surprendre pour un SUV familial. Toutefois, cette concession s’explique en partie par une architecture optimisée pour embarquer une batterie volumineuse, condition indispensable à son statut d’hybride rechargeable à longue autonomie.

Le choix d’un design équilibré pour plaire au plus grand nombre

Avec ce 08, Lynk & Co s’adresse à une clientèle exigeante en quête d’une voiture qui allie esthétique contemporaine, personnalité assumée et sobriété. Il évite les extravagances graphiques pour s’inscrire dans une élégance discrète, tout en jouant sur les détails pour marquer sa différence. De ce point de vue, le 08 témoigne aussi d’une certaine maturité du constructeur dans sa capacité à créer un design équilibré, en phase avec les goûts européens.

Que ce soit l’intégration des feux arachnéens à LED ou les surfaces lisses des flancs avec des jeux de reliefs soignés, chaque élément participe à donner du caractère tout en gardant la porte ouverte à une intégration réussie dans le paysage urbain ou périurbain. Ce vrai soin dans le design révèle aussi la montée en gamme que Lynk & Co entend incarner avec ce SUV concurrent des grandes marques traditionnelles.

Habitacle et connectivité : technologie automobile et confort de conduite optimisés

Plongée dans l’habitacle du Lynk & Co 08 et il devient clair que la marque mise sur un univers à la fois technologique et confortable. La généreuse longueur d’empattement se traduit par un espace intérieur appréciable, notamment pour les passagers arrière, même si la garde au toit pourrait desservir les plus grands, un défaut récurrent dans bien des SUV récents.

L’ambiance intérieure joue sur des matériaux de qualité, un assemblage soigné et un mobilier moderne dont le dessin raffiné rappelle que ce véhicule vise un segment premium. La console centrale, bien pensée, maximise l’espace et préserve l’ergonomie malgré l’absence de commandes physiques. En effet, tous les réglages climatiques et le système audio passent par un écran tactile central de 15,4 pouces. Celui-ci est intuitif et d’une grande lisibilité, même si le fait de devoir naviguer dans les menus pour désactiver certaines aides à la conduite particulières (comme l’alerte de dépassement de vitesse) pourra irriter les plus pragmatiques.

• 📱 Écran central : 15,4 pouces tactile
• 🎛 Tableau de bord numérique : 10,2 pouces
• 🔌 Ports USB : 4 (2 USB-C à l’avant, 1 USB-C & 1 USB-A à l’arrière)
• 🎶 Système audio Harman/Kardon : 23 haut-parleurs dont 2 dans les appuie-têtes
• 🎥 Caméra intérieure : pour selfies et enregistrement vidéo

Quant à la connectivité, le Lynk & Co 08 ne déçoit pas. L’appairage du téléphone se fait sans douleur grâce à Apple CarPlay, avec l’arrivée programmée d’Android Auto courant du troisième trimestre après mise à jour. Intégrant aussi des applications utiles et un accès simplifié à Spotify, le système répond aux attentes actuelles des automobilistes connectés.

Ce SUV propose aussi une touche d’originalité avec sa caméra intérieure, un gadget pas exclusivement réservé aux petits influenceurs, mais qui peut s’avérer pratique pour documenter un trajet ou même faire un selfie en pause ! 🌟

Aspects pratiques et convivialité à bord

Avec un volume utile de coffre de 540 litres, le Lynk & Co 08 répond aux exigences de la famille moderne sans atteintes majeures à l’habitabilité. Les sièges arrière offrent un confort appréciable sur les longs trajets, et les nombreuses fonctionnalités dédiées, telles que le chauffage multi-zone, la ventilation et le massage des sièges avant (sur finition More), contribuent à un bien-être à bord.

Cette combinaison de confort et de technologies en fait un compagnon de route idéal, parfaitement dans l’esprit de la mobilité durable tout en satisfaisant les amateurs de technologie automobile et ceux recherchant un confort haut de gamme sans compromis.

Performances et innovation automobile : entre puissance et économie de carburant

Dans son segment, le Lynk & Co 08 ne déçoit pas en termes de performances. Sa motorisation hybride rechargeable repose sur un 1.5 turbo essence 4 cylindres de 137 chevaux associé à un moteur électrique capable de délivrer 208 chevaux. Ensemble, ils produisent une puissance combinée de 345 chevaux, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, un chrono très honorable qui souligne un caractère plus qu’agréable en conduite.

Cette alliance savante conjugue vigueur et fluidité. Elle ira parfaitement aux conducteurs qui apprécient pouvoir dépasser rapidement ou profiter d’une conduite dynamique sans entendre le moteur thermique – souvent puissant, mais discret dans ce contexte. Cela renforce le plaisir tout en respectant les impératifs d’une consommation raisonnable et la volonté d’économie de carburant.

• ⚡ Puissance combinée : 345 ch
• ⏱ 0-100 km/h : 6,8 s
• 🚦 Vitesse maximale limitée : 185 km/h
• 🛢 Consommation officielle : 0,9 l/100 km
• 🌍 Émissions CO₂ : 23 g/km

Ce SUV hybride rechargeable se démarque nettement par sa capacité à permettre une autonomie électrique record de 200 km selon le cycle WLTP. Une véritable prouesse pour un hybride rechargeable, qui dépasse aisément de nombreuses voitures électriques urbaines. Cet avantage est rendu possible grâce à la généreuse batterie de 39,6 kWh – une capacité qu’on trouve habituellement dans des voitures électriques citadines comme la Renault 5 EV.

La recharge rapide, un atout incontournable

Grâce à la possibilité de recharge en courant continu jusqu’à 85 kW, le 08 révolutionne la mobilité hybride rechargeable. La recharge complète à partir de zéro prendra moins de 5 heures sur prise AC à 11 kW, mais surtout, il est possible de récupérer 70 % de la charge en seulement 33 minutes avec la recharge rapide DC. Une caractéristique jusqu’ici réservée aux voitures 100 % électriques et qui témoigne d’une avancée technologique faisant toute la différence sur le quotidien des utilisateurs.

Cette avancée se conjugue à une réflexion pragmatique : offrir une alternative convaincante à la voiture électrique pure, en gardant les avantages pratiques d’un moteur thermique pour les déplacements longs ou les trajets non planifiés.

Confort de conduite et expérience sur la route : un équilibre subtil

Sur la route, le Lynk & Co 08 séduit par son comportement équilibré et un confort qui fait presque oublier son poids conséquent, dépassant les 2,2 tonnes. Ce n’est pas une sportive, certes, mais ce SUV préfère la douceur et la maîtrise à l’agressivité et au dynamisme exacerbé.

Ses suspensions bien calibrées absorbent efficacement les irrégularités des routes grâce à un réglage qui parvient à préserver la tenue de route sans sacrifier le confort. Quelle que soit la météo ou le revêtement, les occupants profitent d’un habitacle silencieux où le travail sur les vitrages et l’isolation s’avèrent particulièrement soignés. Le moteur thermique se fait discret, presque timide, ne révélant sa présence qu’en cas de sollicitation extrême. Le Lynk & Co 08 se présente donc comme un compagnon de route idéal pour les longs trajets, en particulier lorsque la plupart des kilomètres s’effectuent en mode électrique, sans vibration ni bruit gênant.

• 🛋 Suspensions : douceur et contrôle
• 🔕 Isolation phonique : verre trempé de 5 mm et conception soignée
• 🎵 Audio : système Harman/Kardon à 23 haut-parleurs immersifs
• 🛣 Usage idéal : longues routes, trajets mixtes
• ⚙️ Modération du moteur thermique : presque inaudible sauf en cas d’effort important

De fait, cette architecture hybride rechargeable ultra-performante transforme la perception habituelle d’une voiture chinoise en Europe. Le réseau arrière-solide grâce à Volvo soutient l’offre et rassure les conducteurs qui pourraient hésiter face à la nouveauté.

Prix et positionnement : un rapport qualité-prix solide dans la catégorie SUV premium

Placé à un tarif de départ compétitif, le Lynk & Co 08 s’affiche à partir de 55.995 € pour la version Core, tandis que la version haut de gamme More comprend des équipements premium à partir de 59.995 €. Un positionnement tarifaire qui reflète l’ambition du constructeur d’accéder au marché des SUV familiaux haut de gamme, sans basculer dans le luxe inaccessible.

Cette finition More comprend notamment des jantes de 21 pouces, des feux LED matriciels, un système audio Harman/Kardon avec 23 haut-parleurs, des fonctions de ventilation et de massage des sièges avant, ainsi que la climatisation tri-zone, renforçant clairement l’attractivité du véhicule pour ceux qui recherchent du raffinement et du confort sans compromis.

• 💶 Prix Lynk & Co 08 Core : dès 55.995 €
• ⚙️ Prix Lynk & Co 08 More : dès 59.995 €
• 🔧 Consommation : 0,9 l/100 km (normalisée)
• 🌿 Émissions CO₂ : 23 g/km
• 🛠 Réseau après-vente : solide, grâce au soutien de Volvo

Au-delà du prix, le Lynk & Co 08 profite d’un positionnement intelligent dans un segment riche et disputé. Il s’appuie aussi sur des arguments solides tels que l’autonomie électrique importante, la connectivité avancée et un confort de conduite au-dessus de la moyenne. Cette offre complète est sans conteste le résultat d’une réflexion mûrie reposant sur le plaisir automobile, la technologie et la praticité.

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