Volkswagen T-Cross 1.0 TSI : fiabilité, consommation et avis
Plus petit SUV de la gamme Volkswagen, le T-Cross (2019) reprend la plateforme MQB A0 de la Polo, mais propose une position de conduite surélevée et une modularité étonnante. Son moteur principal est le trois cylindres 1.0 TSI.
Le 1.0 TSI du T-Cross
- Trois cylindres turbo essence de 999 cm³ (EA211) ;
- 95 ch (boîte manuelle 5), 110/115 ch (manuelle 6 ou DSG7) ;
- distribution par courroie, filtre à particules essence.
Modularité et espace
Le T-Cross propose une banquette arrière coulissante sur 14 cm, qui fait varier le coffre de 385 à 455 litres. Le siège passager avant peut aussi se rabattre pour transporter des objets longs. Pour une voiture de 4,11 m, c’est remarquable.
Au volant
Le 1.0 TSI 110/115 ch offre un agrément suffisant et une bonne souplesse. Le confort est correct, l’insonorisation dans la moyenne. Le comportement est sain et prévisible. La présentation intérieure, avec beaucoup de plastiques durs, est le principal reproche fait au T-Cross, amélioré au restylage de 2024.
Consommation réelle
- 5,5 à 6 l/100 km en usage mixte ;
- 6,5 à 7 l/100 km en ville ;
- environ 6,5 l/100 km sur autoroute.
Fiabilité
- La DSG7 à embrayages secs : à-coups à basse vitesse, usure possible en usage urbain intensif ;
- Le 1.0 TSI : fiable, avec un entretien régulier et une huile adaptée ;
- L’électronique : quelques bugs mineurs.
Globalement, le T-Cross affiche une bonne fiabilité.
Prix d’occasion
Comptez environ 14 000 à 22 000 € selon l’âge, la finition (Life, Style, R-Line) et la boîte. Pour comparer avec les autres SUV urbains, consultez notre comparatif SUV consacré au Nissan Juke.
Notre avis
Le Volkswagen T-Cross 1.0 TSI est un petit SUV pratique, sobre et facile à vivre. Préférez le 110/115 ch en boîte manuelle 6 pour le meilleur rapport agrément/fiabilité.
FAQ
95 ou 110 ch ?
Le 110/115 ch, nettement plus à l’aise sur route et autoroute.
T-Cross ou Taigo ?
Le Taigo reprend la même base avec une silhouette coupé, au détriment de l’espace arrière.
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