Volant de simulation : comment choisir le bon modèle selon sa console
Rouler en Porsche 911 GT3 sur Spa-Francorchamps ou le Nürburgring sans quitter son salon : c’est la promesse des simulateurs de course actuels. Mais toute la crédibilité de l’expérience repose sur un seul accessoire, le volant à retour de force. Et c’est aussi là que se cache le piège le plus courant pour qui débute…






