Audi A5 Avant e-Hybrid 220 kW : une motorisation hybride rechargeable au cĹ“ur de l’innovation technologique La nouvelle Audi A5 Avant e-Hybrid 220 kW, annoncĂ©e pour 2026, s’impose comme une rĂ©fĂ©rence en matière de technologie hybride rechargeable. Sous son capot, elle rĂ©unit un moteur essence 2.0 TFSI de 252 chevaux, parfaitement connu des passionnĂ©s, et…
Impact du grand froid sur l’autonomie des vĂ©hicules Ă©lectriques : rĂ©vĂ©lations du test norvĂ©gien Les tempĂ©ratures extrĂŞmes et leur influence sur les performances des vĂ©hicules Ă©lectriques (VE) font l’objet de nombreuses interrogations, particulièrement lorsque l’on parle d’autonomie. Au vu du test norvĂ©gien menĂ© par la FĂ©dĂ©ration automobile norvĂ©gienne (NAF) et Motor.no, les rĂ©sultats sont Ă …
En 2024, le marchĂ© europĂ©en des quadricycles lĂ©gers a franchi la barre des 64 000 immatriculations, contre seulement 27 000 unitĂ©s cinq ans plus tĂ´t. Cette progression de 137 % tĂ©moigne d’un engouement sans prĂ©cĂ©dent pour une mobilitĂ© alternative, accessible et Ă©conomique. Au cĹ“ur de cette dynamique, une marque française s’est imposĂ©e comme acteur dominant,…
Une montĂ©e en gamme inattendue pour le MGS6 EV : caractĂ©ristiques et ambitions Le MGS6 EV, dernier-nĂ© dans la gamme Ă©lectrique du constructeur chinois MG, dĂ©boule sur le marchĂ© avec une ambition claire : ne plus seulement jouer la carte du prix abordable, mais viser une montĂ©e en gamme spectaculaire. LĂ oĂą la plupart des…
King Crab, l’innovation qui rĂ©volutionne l’agilitĂ© du GMC Hummer EV 2026 Quand on parle d’agilitĂ© sur un vĂ©hicule Ă©lectrique signĂ© GMC, on pourrait s’attendre Ă un certain paradoxe, surtout avec un mastodonte comme le Hummer EV 2026. Pourtant, c’est bien lĂ toute la prouesse technique du dernier nĂ© : conjuguer la puissance dĂ©mesurĂ©e avec une…
Dacia Spring Extreme 100 (2026) : Une RĂ©volution dans la MobilitĂ© Durable Urbaine Depuis son lancement en 2021, la Dacia Spring a bousculĂ© le marchĂ© europĂ©en des voitures Ă©lectriques compactes grâce Ă son positionnement ultra-Ă©conomique. Avec un prix d’entrĂ©e flirtant avec les 17 000 €, cette citadine 100 % Ă©lectrique a d’abord suscitĂ© sourires et…
La Ferrari 849 Testarossa Assetto Fiorano : un mariage parfait entre tradition et innovation La Ferrari 849 Testarossa Assetto Fiorano incarne Ă la fois le respect des traditions et la quĂŞte incessante de performance propre Ă la marque au cheval cabrĂ©. Cette version spĂ©ciale se distingue avant tout par une ingĂ©nierie mĂ©ticuleuse qui fait honneur…
La fin annoncĂ©e des poignĂ©es encastrĂ©es et ses consĂ©quences sur le design automobile 🚪 En matière d’innovation automobile, le design industriel est souvent tiraillĂ© entre esthĂ©tique et fonctionnalitĂ©. Parmi les innovations rĂ©centes, les poignĂ©es de porte encastrĂ©es, vĂ©ritables bijoux du style minimaliste, ont rencontrĂ© une grande popularitĂ©. Ces poignĂ©es « flush » s’intègrent parfaitement dans…
La renaissance de la Volvo ES 1800 : un restomod sur-mesure pour passionnĂ©s exigeants La Volvo ES 1800, icĂ´ne intemporelle des voitures classiques, fascine encore de nombreux amateurs de mĂ©canique vintage. NĂ©anmoins, entretenir une telle merveille des annĂ©es passĂ©es peut vite devenir un dĂ©fi, notamment pour ceux qui souhaitent allier le charme d’antan Ă la…
Un moteur six cylindres en ligne pour un paradoxe de puissance chez Mercedes-AMG GLC Mercedes-AMG a dĂ©cidĂ© de bousculer la logique traditionnelle en lançant le nouveau GLC 53 4MATIC+, qui abandonne l’hybridation rechargeable Ă quatre cylindres au profit d’un moteur six cylindres en ligne. Premier Ă©lĂ©ment marquant : malgrĂ© l’augmentation du nombre de cylindres, la…