Porsche Grand Cayenne : un adieu surprenant à l’électrique !

Le Porsche K1, un gĂ©ant qui dit non Ă  l’électrique exclusif Le Porsche Grand Cayenne, internalisĂ© sous le nom de Porsche K1, marque une Ă©tape inattendue dans l’évolution automobile de la marque allemande en 2026. Alors que l’industrie tend Ă  plonger tĂŞte baissĂ©e dans l’électrification, ce mastodonte du segment SUV revient Ă  une motorisation plus…

Renault affirme son autonomie dans le secteur des utilitaires électriques

Renault reprend les rĂŞnes du projet Flexis : un tournant stratĂ©gique dans les utilitaires Ă©lectriques 🚚⚡ Renault vient de clĂ´turer un chapitre important dans son aventure au cĹ“ur de la mobilitĂ© durable en reprenant l’intĂ©gralitĂ© du projet Flexis. Ă€ l’origine, Flexis Ă©tait une coentreprise formĂ©e avec Volvo Group et CMA CGM, dont l’objectif Ă©tait de…

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 160 : Presque aussi complète que les plus grandes!

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 160 : Un design audacieux pour une voiture compacte moderne Depuis sa première apparition en 1990, la Renault Clio s’est imposĂ©e comme une icĂ´ne incontournable des voitures compactes. Avec la sixième gĂ©nĂ©ration lancĂ©e en septembre 2025, Renault bouscule les codes. La nouvelle Clio E-Tech Full Hybrid 160 affiche un design…

Les trésors méconnus des oldtimers (3/15) : Pourquoi opter pour une Opel Commodore GS/E au lieu d’une BMW 3.0 CSi ?

Les spĂ©cificitĂ©s techniques et la robustesse mĂ©canique de l’Opel Commodore GS/E face Ă  la BMW 3.0 CSi Dans l’univers passionnant des oldtimers, la comparaison entre l’Opel Commodore GS/E et la BMW 3.0 CSi interpelle les amateurs de voitures classiques friands d’authenticitĂ©. Ces deux mastodontes allemands des annĂ©es 70 ont façonnĂ© les circuits et les routes,…

Audi A6 Avant e-Tron Quattro contre Nio ET5 Touring Long Range : Duel électrique pour la suprématie

Design et esthĂ©tique : les breaks Ă©lectriques qui redĂ©finissent le premium en 2026 Dans le monde automobile, particulièrement en 2026, le design joue un rĂ´le fondamental dans la conquĂŞte du marchĂ© Ă©lectrique, surtout chez les breaks premium. L’Audi A6 Avant e-Tron Quattro incarne cette Ă©lĂ©gance Ă  l’allemande, mĂŞlant sobriĂ©tĂ© et dynamisme avec une silhouette fluide,…

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Ă€ mesure que la concentration de carbone dans l’atmosphère s’intensifie, la planète subit des transformations irrĂ©versibles : montĂ©e des ocĂ©ans, disparition d’espèces animales et vĂ©gĂ©tales, ainsi que des phĂ©nomènes climatiques extrĂŞmes. Ces bouleversements, directement liĂ©s aux activitĂ©s humaines, imposent un impĂ©ratif d’action immĂ©diate, tant Ă  l’échelle collective qu’individuelle. Pour rĂ©pondre Ă  ce besoin grandissant de…

Kia PV5 71,2 kWh vs Volkswagen ID.Buzz GTX 79 kWh : Duel Ă©lectrique entre le maĂ®tre et l’apprenti

Face Ă  face : design et identitĂ© dans le duel Ă©lectrique Kia PV5 vs Volkswagen ID.Buzz GTX Le duel entre le Kia PV5 Ă©quipĂ© d’une batterie de 71,2 kWh et le Volkswagen ID.Buzz GTX dotĂ© d’une batterie de 79 kWh se joue d’abord Ă  l’Ĺ“il et Ă  l’âme. Le Volkswagen ID.Buzz, hĂ©ritier direct du mythique…

Investigation : Quelle est la vitesse rĂ©elle de charge d’une batterie Ă  Ă©lectrolyte solide ?

Les promesses et enjeux de la vitesse de charge des batteries Ă  Ă©lectrolyte solide Dans le monde trĂ©pidant de l’automobile Ă©lectrique, la vitesse de charge reprĂ©sente l’un des critères les plus scrutĂ©s. Avec la montĂ©e en puissance des batteries Ă  Ă©lectrolyte solide, une technologie longtemps considĂ©rĂ©e comme la prochaine grande rĂ©volution, la question de la…

Ferrari prépare une offensive : cinq nouveaux modèles attendus en 2026

Ferrari 2026 : une offensive innovante avec cinq modèles inĂ©dits prĂŞts Ă  rugir sur la route Ferrari, le maĂ®tre incontestĂ© des voitures de sport de luxe, se prĂ©pare Ă  frapper fort en 2026 avec le lancement spectaculaire de cinq nouveaux modèles. Cette offensive ambitieuse marque un tournant dĂ©cisif dans l’histoire de la marque italienne, mĂŞlant…

Marché automobile européen en janvier 2026 : ralentissement global malgré la croissance fulgurante des véhicules électriques

Le marchĂ© automobile europĂ©en en janvier 2026 : un coup de frein substantiel mais une rĂ©volution Ă©lectrique en marche ⚡ Après une fin d’annĂ©e 2025 plutĂ´t encourageante, le dĂ©but de 2026 se prĂ©sente comme un Ă©pisode un peu rouillĂ© pour le secteur automobile europĂ©en. Les chiffres publiĂ©s par l’Association des Constructeurs EuropĂ©ens d’Automobiles (ACEA) rĂ©vèlent…