Capricorn 01 : la supercar d’exception conçue par Zagato

Capricorn 01 Zagato : un mariage inédit entre ingénierie allemande et design italien ✨

La Capricorn 01 conçue par le célèbre carrossier italien Zagato est l’expression ultime d’une supercar d’exception mêlant le raffinement transalpin à la précision germanique. En 2025, alors que l’électrification et l’omniprésence des technologies digitales dominent l’automobile, ce bijou mécanique fait un pas de côté audacieux en célébrant un retour aux fondamentaux : un V8 compressé, une boîte manuelle, et un pilote au centre de la scène.

Cette collaboration découle d’une amitié forte entre Robertino Wild, fondateur de Capricorn, et Andrea Zagato, président de la maison italienne. Le premier est un maître dans la fabrication de pièces ultra-légères pour avions et voitures de course, tandis que Zagato insuffle son génie artistique né de plusieurs décennies dédiées au design automobile de haut vol. Résultat ? Une hypercar qui cumule l’expertise allemande (avec une structure en fibre de carbone et une suspension sophistiquée) et le flair stylistique du design italien, sans fioritures inutiles. Pas de kits aéro exubérants ni de gadgets électroniques à outrance : juste du solide, du pur, du passionné.

À 2,95 millions d’euros pièce hors taxes, la Capricorn 01 n’est pas une auto ordinaire, surtout avec sa production ultra-limitée à seulement 19 exemplaires, destinés à être livrés dès début 2026. C’est un concentré de plaisir mécanique, presque un manifeste pour tous les amateurs de sensations anciennes mais magnifiées par la technique moderne.

Une hypercar au physique sculpté, inspirée des plus grandes légendes

Zagato reprend les codes des supercars mythiques comme la Bugatti Chiron, la De Tomaso P72, et la Ford GT pour façonner des formes fluides et fonctionnelles. Ce n’est pas un hasard si la Capricorn 01 dégage un charme rare tant elle évite le piège des ailerons démesurés ou des appendices aérodynamiques envahissants. Chaque courbe est pensée pour optimiser l’appui sans sacrifier l’élégance.

L’intérieur, lui, est un véritable retour en arrière issu d’un rêve d’équilibre. Tout s’articule autour d’une planche de bord analogique, avec des cadrans classiques et un levier de vitesses visible, évoquant le temps où la technique mécanique prédominait sur les écrans tactiles. Un vrai plaisir pour les puristes fatigués des interfaces digitales envahissantes qui étouffent parfois la sensation de conduite.

• 🚗 Design minimaliste mais efficace : une signature Zagato à la fois nouvelle et rétro.
• 🎨 Harmonie des matériaux : fibre de carbone, cuir fin et métal brossé.
• ⚙️ Ergonomie pensée pour le pilote : l’essentiel à portée de main, pas de distraction inutile.
• 💡 Éclairage intérieur vintage : ambiance intimiste, digne d’une voiture de collection.

Performance brute et conduite sans compromis : le V8 poussé à l’extrême

Quand on parle de supercars en 2025-2026, les noms comme Pagani, Bugatti, Koenigsegg ou Aston Martin viennent naturellement à l’esprit, avec leurs démonstrations technologiques souvent focalisées sur l’électromobilité et l’assistance numérique. Mais la Capricorn 01 Zagato marche volontairement à contre-courant. Cette machine est animée par un V8 atmosphérique compressé de 5,2 litres, directement dérivé d’une mécanique Ford, mais tellement retravaillé par Capricorn qu’elle développe ici plus de 900 chevaux et un couple colossal de 1 000 Nm.

Ce choix moteur affiche une volonté claire : offrir au pilote une expérience de conduite brute, une connexion mécanique quasi-tangible avec la route. La transmission manuelle à 5 vitesses, rare dans ce segment où les boîtes robotisées règnent en maîtres, intensifie cette immersion. Le passage des rapports n’est ni assisté ni facilité par une quelconque électronique. Il faut du doigté, de l’habileté, et une bonne dose de passion pour dompter cette bête.

• 🔥 Puissance musclée, mais maîtrisable grâce à un châssis et une suspension taillés pour la route.
• 🎯 Boîte manuelle : une ode aux puristes qui préfèrent le levier aux palettes au volant.
• 🛠️ Suspension haut de gamme : doubles triangles, amortisseurs Bilstein, et freins carbone-céramique pour un comportement chirurgical.
• 🎵 Sonorité mécanique fabuleuse : capteur d’émotions bien plus naturel que le moindre moteur électrique.

Ce V8 compresseur donne à cette supercar un avantage certain face à certaines Ferrari SF90, Lamborghini ou McLaren, souvent bridées par des hybridations complexes. Pour les puristes qui fuient les écrans tactiles et veulent sentir la route vibrer au bout de leurs doigts, cette auto est une séquence rare d’adrénaline pure et d’authenticité.

Design et technologie : un équilibre entre classicisme et modernité subtile

Le projet Capricorn 01 Zagato est une ode à la simplicité technique et esthétique. Le designer italien a puisé dans l’héritage des voitures de course datant des années 50-60, une époque où l’ergonomie et la fonction dominaient l’ornement. Ce choix esthétique est complété par la technologie embarquée de dernière génération, mais uniquement pour optimiser la sécurité et la performance, jamais pour assommer le conducteur d’informations inutiles.

La carrosserie en fibre de carbone est fabriquée sur mesure, avec des surfaces travaillées pour générer un remarquable appui aérodynamique à haute vitesse, sans ailettes ou ailerons extravagants. L’ensemble se veut également léger, ce qui, couplé à un moteur très performant, garantit des performances de pointe tout en conservant une agilité hors pair.

• 💎 Carrosserie sculpturale avec focus sur l’aérodynamisme naturel.
• 🏁 Monocoque en fibre de carbone pour limiter la masse et maximiser la rigidité.
• 🛡️ Systèmes électroniques réduits au strict minimum, uniquement pour l’ABS et les aides indispensables.
• 🧰 Design intérieur épuré, cadrans analogiques et levier mécanique pour un environnement sans distraction.

Cette philosophie tranche nettement avec la tendance actuelle, où Lamborghini, Ferrari ou McLaren poussent toujours plus loin les innovations numériques. On peut dire que Capricorn et Zagato signent ici une supercar à contre-courant, comme une bouffée d’air frais dans le monde saturé de l’automobile hyperconnectée.

Une production exclusive et un coût qui reflète l’exclusivité 🏆

La limitation volontaire de la production à 19 unités souligne le positionnement ultra-exclusif de cette supercar. On ne parle pas d’une voiture de masse, ni même d’un simple objet de collection, mais d’une œuvre pour les véritables passionnés, ceux qui chérissent encore les sensations pures et l’authenticité mécanique.

Le prix de 2,95 millions d’euros hors taxes en fait l’une des hypercars les plus chères du marché, comparable à des marques comme Pagani ou Bugatti. Ce positionnement tarifaire se justifie par la qualité extrême des matériaux, la complexité du cycle de production sur mesure, et surtout la personnalité unique de chaque exemplaire.

• 💰 Prix premium : à la hauteur de la rareté et de la technicité.
• 🛠️ Fabrication artisanale et contrôles qualité rigoureux à chaque étape.
• 🔥 Destinée aux collectionneurs passionnés prêts à investir dans une expérience rare.
• 🔧 Entretien spécialisé pour assurer la longévité et la performance optimale.

Cette supercar s’inscrit dans une tendance où certains constructeurs misent sur l’analogique et le caractère exclusif, contraste saisissant avec les productions en série des SUV premium souvent critiqués pour leur banalité esthétique et leur uniformité (lire davantage sur les supercars d’exception).

Pourquoi la Capricorn 01 Zagato séduit les puristes face aux géants du luxe

Il y a une raison fondamentale qui fait que cette supercar allemande-italienne détonne au milieu des mastodontes comme Lamborghini, Ferrari, McLaren et Pininfarina. Elle ose offrir un concentré d’émotion simple et accessible, renvoyant aux bases de la conduite sportive : légèreté, puissance brute et retour des sensations analogiques.

À une époque où les supercars sont bardées d’électronique, de modes de conduite multiples et de systèmes d’aide sophistiqués, la Capricorn 01 réussit son pari en supprimant tout le superflu. L’auto tire profit de son poids-plume légèrement supérieur à 1 200 kg pour offrir une maniabilité poignet dans la main, un côté fun et imprévisible qui ravive la flamme de la passion automobile.

• 🏎️ Simplicité volontaire pour une expérience plus pure et intuitive.
• 🎯 Qualité de fabrication et matériaux premium garantissant une durabilité exceptionnelle.
• 🌍 Un positionnement alternatif dans un marché saturé par le numérique.
• 🛠️ Maintenance et entretien réalisables avec passion, sans prise de tête électronique.

Pour qui apprécie la mécanique et la conduite hors-normes à l’ancienne, cet engin représente une nouvelle référence, presque un antidote à la standardisation. Ceux qui ont l’œil averti remarqueront aussi la finesse du design italien, rappelant les grandes maisons comme Pininfarina, et une approche esthétique plus nuancée comparée à la créativité débridée de marques comme Pagani ou Koenigsegg.

La Capricorn 01 Zagato incarne donc une supercar d’exception au moment où certains constructeurs, comme on peut le voir avec l’orientation de l’industrie exposée au Salon Auto Bruxelles 2026, privilégient toujours plus le digital et la puissance brute brute bardée de système muscle-tech. Loin de ce paradigme, cette création dévoile une voie alternative, plus humaine, faite pour les vrais passionnés qui savent ce que signifie piloter une voiture.

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