Rimor Europeo 95 Plus : avis, caractéristiques et points à vérifier
Le Rimor Europeo 95 Plus est un camping-car capucine de la marque italienne Rimor, connue pour ses modèles familiaux au rapport prix/équipement attractif. Construit sur Fiat Ducato avec le moteur 2.3 Multijet, il vise les familles qui veulent un maximum de couchages sans exploser leur budget.

Caractéristiques principales
- Type : capucine (lit au-dessus de la cabine) ;
- porteur : Fiat Ducato, moteur diesel 2.3 Multijet (130 à 150 ch selon millésime) ;
- couchages : jusqu’à 6 places selon l’aménagement (capucine, dînette transformable, lits arrière) ;
- gabarit : environ 7 m de long, PTAC de 3,5 t pour une conduite avec le permis B.
Aménagement
La capucine offre un grand lit permanent au-dessus de la cabine, ce qui libère la cellule. On trouve en général une dînette face à face, une cuisine en L avec réfrigérateur et plaques gaz, un cabinet de toilette et un espace de couchage à l’arrière (lits superposés ou lit transversal selon version). Un grand garage arrière permet de ranger vélos et matériel.
Sur la route
Le 2.3 Multijet est le moteur de référence des camping-cars : souple et robuste. La capucine augmente la prise au vent : comptez 11 à 13 l/100 km selon la vitesse et le chargement. La hauteur (plus de 3 m) impose de la vigilance aux péages et parkings.
Points à vérifier en occasion
- Infiltrations : contrôlez le taux d’humidité, notamment autour de la capucine, des baies et du lanterneau ;
- cellule : état des joints et des mastics ;
- mécanique : entretien du Ducato, embrayage, courroie ;
- équipements : chauffage, réfrigérateur, chauffe-eau.
Avant d’acheter, consultez aussi les marques de camping-car à éviter et les moteurs à éviter.
Pour qui ?
L’Europeo 95 Plus convient aux familles avec enfants qui recherchent des couchages nombreux à prix raisonnable. Pour préparer vos itinéraires, lisez notre guide pour organiser son voyage en van et gardez un œil sur la carte des prix des carburants.
FAQ
Peut-on le conduire avec le permis B ?
Oui, s’il est homologué à 3,5 t de PTAC ; vérifiez la carte grise.
Capucine ou profilé ?
La capucine offre plus de couchages ; le profilé consomme un peu moins et se conduit plus facilement.
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