Fiche technique détaillée de la Renault Type A
La Renault Type A est un modèle emblématique de la marque au losange. Lancée en 1898, elle a marqué le début de l’aventure automobile de Renault. Aujourd’hui, nous allons vous présenter en détail la fiche technique de ce véhicule historique, en mettant en lumière ses différentes versions, son année de fabrication et de commercialisation, son poids, sa motorisation et sa puissance, sa consommation, ses dimensions, son prix du neuf et son équipement.
Description et différentes versions
La Renault Type A est une petite voiture à deux places, dotée d’un moteur monocylindre installé à l’avant. Elle mesure environ 1,80 mètres de long et 1,10 mètre de large.
Son design est sobre et élégant, typique des voitures de cette époque. La Renault Type A a connu différentes versions au fil des ans, avec quelques modifications mineures apportées à sa motorisation ou à son équipement.
Année de fabrication et commercialisation
La Renault Type A a été fabriquée entre 1898 et 1904. Elle a été commercialisée dès 1898 par Louis Renault, fondateur de la marque. Ce modèle a rencontré un grand succès à l’époque, grâce à sa simplicité et à sa fiabilité. La Renault Type A a été le premier modèle de la marque à être produit en grande série.
Poids de la Renault Type A
Le poids de la Renault Type A est d’environ 280 kilogrammes. Cette légèreté lui confère une maniabilité et une agilité très appréciables, notamment en milieu urbain.
Malgré sa petite taille, la Renault Type A était capable de transporter deux personnes confortablement.
Motorisation et puissance
La Renault Type A est équipée d’un moteur monocylindre De Dion-Bouton de 273 cm3 d’une cylindrée de 0,7 litre.
Ce moteur développait une puissance de 1,75 chevaux, ce qui permettait à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 35 km/h.
Il était monté à l’arrière du véhicule, et la puissance était transmise aux roues arrière via une transmission par courroie.
Malgré sa petite taille, la Renault Type A avait des performances honorables pour l’époque, et elle était largement utilisée comme moyen de transport au quotidien.
Consommation
La consommation de la Renault Type A était très raisonnable, grâce à son moteur économique et à son poids plume. En moyenne, la consommation de carburant était d’environ 6 litres aux 100 kilomètres. Cela en faisait une voiture très économique à l’usage, ce qui contribuait à son succès auprès du grand public.
Prix du neuf
Le prix de la Renault Type A à sa sortie d’usine était d’environ 3 500 francs. À l’époque, c’était un investissement conséquent pour la plupart des gens, mais le succès de ce modèle a permis à de nombreux particuliers de s’offrir leur première voiture.
Malgré son prix relativement élevé, la Renault Type A offrait un excellent rapport qualité-prix, avec des performances et une fiabilité reconnues.
Equipement
L’équipement de la Renault Type A était assez sommaire, en raison de sa simplicité. Elle était équipée de phares à acétylène, d’un klaxon manuel et d’un levier de vitesses au volant. À l’intérieur, on trouvait des sièges rembourrés en cuir et un volant en bois.
Malgré son manque d’options, la Renault Type A offrait un bon confort de conduite, avec une suspension souple et une direction précise.
En conclusion, la Renault Type A est un modèle emblématique de l’histoire de l’automobile, qui a marqué le début de la success story de Renault. Avec sa conception simple et fiable, ses performances honorables et son prix abordable, la Renault Type A a su séduire de nombreux automobilistes à l’époque.
Aujourd’hui, ce modèle fait partie des voitures de collection les plus prisées, témoignant de l’importance de son héritage dans l’histoire de l’automobile.
