Fiat 500X 1.0 FireFly Turbo : fiabilité, consommation et avis
Grand frère SUV de la Fiat 500, le 500X partage sa plateforme avec le Jeep Renegade. En 2018, il a reçu une nouvelle génération de moteurs essence FireFly, dont le trois cylindres 1.0 turbo, devenu la version la plus diffusée.
Le 1.0 FireFly Turbo
- Trois cylindres turbo essence de 999 cm³ ;
- 120 ch et 190 Nm ;
- boîte manuelle 6 rapports, traction uniquement ;
- technologie MultiAir (levée de soupapes variable).
Il remplace l’ancien 1.4 MultiAir et se complète par un 1.3 FireFly de 150 ch associé à une boîte automatique.
Au volant
Le 500X séduit d’abord par son style rétro inspiré de la 500. Le 1.0 FireFly offre des performances correctes (0 à 100 km/h en 10,9 secondes environ) et se montre plutôt discret. Le confort est bon, l’insonorisation dans la moyenne. Le coffre de 350 litres et l’espace arrière sont convenables pour la catégorie.
Consommation réelle
- 6,5 à 7 l/100 km en usage mixte ;
- 7,5 à 8 l/100 km en ville ;
- 7 l/100 km sur autoroute.
Un peu plus que certains concurrents, en raison du poids et de l’aérodynamique.
Fiabilité
- Le moteur FireFly : plutôt fiable, mais sensible à la qualité de l’huile ; respectez les intervalles de vidange ;
- L’électronique (écran Uconnect, capteurs) : défauts ponctuels ;
- Les finitions intérieures : bruits parasites sur certains exemplaires ;
- Les rappels constructeurs à vérifier.
Finitions et prix
Les finitions Urban, Cross et Sport se partagent le marché de l’occasion. Comptez 12 000 à 18 000 € selon l’âge et l’équipement. Une version hybride 1.5 48V (130 ch) est apparue en 2022.
Notre avis
Le Fiat 500X 1.0 FireFly est un SUV compact au charme indéniable, confortable et suffisamment performant. Il n’est pas le plus sobre ni le plus spacieux, mais reste une occasion abordable pour qui craque sur son style.
FAQ
1.0 ou 1.3 FireFly ?
Le 1.0 suffit pour la plupart des usages ; le 1.3 de 150 ch est plus à l’aise sur autoroute et disponible en boîte automatique.
500X ou Jeep Renegade ?
Mécaniquement proches, le Renegade a un style plus baroudeur et une version 4×4.
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