Les 5 pires vans et fourgons aménagés : Évitez ces pièges coûteux

Le secteur de l’aménagement des vans et fourgons a explosé au cours des dernières années. Nombreux sont ceux qui cherchent à investir dans un véhicule pour voyager en famille ou profiter de la liberté qu’offre ce mode de vie nomade. Cependant, tous les choix ne se valent pas.

Voici un classement des pires vans et fourgons aménagés disponibles sur le marché, accompagnés d’un aperçu de leurs prix à l’achat et en occasion.

Classement des pires vans aménagés

Numéro 1 : Le VW T5 California

Le VW T5 California bénéficie d’une bonne réputation mais souffre de nombreux inconvénients pratiques pour une utilisation familiale. Son espace intérieur est limité, rendant difficile les longues périodes de vie à bord sans encombrements.

Prix à l’achat :

Environ 60,000€ neufs.

Prix d’occasion :

Entre 35,000€ et 45,000€ selon l’état et les équipements.

Numéro 2 : Adria Twin 600

L’Adria Twin 600, bien que populaire dans certains médias, présente son lot de désagréments. La qualité de l’isolation thermique laisse à désirer, rendant inconfortable l’utilisation durant les saisons froides ou chaudes. De plus, le rangement est mal conçu, entraînant un manque de praticité au quotidien.

Prix à l’achat :

Environ 50,000€ neufs.

Prix d’occasion :

Aux alentours de 30,000€ à 40,000€.

Numéro 3 : Campérêve Magellan 540

Souvent perçu comme une bonne option de milieu de gamme, le Campérêve Magellan 540 révèle plusieurs faiblesses. Le lit rétractable prend beaucoup de place lorsqu’il est déployé, limitant ainsi la circulation à l’intérieur du van. De plus, un manque notable de rangements intégrés rend la gestion des affaires personnelles compliquée.

Prix à l’achat :

Environ 48,000€ neufs.

Prix d’occasion :

Entre 28,000€ et 38,000€ selon l’état général et l’année.

Les fourgons aménagés à éviter

Numéro 1 : Challenger V114

Le Challenger V114, bien que tentant par son prix abordable, présente plusieurs lacunes. La qualité des matériaux utilisés est médiocre, engendrant une usure prématurée des aménagements intérieurs. Les utilisateurs signalent également des problèmes d’humidité après quelques mois d’utilisation.

Prix à l’achat :

Entre 45,000€ et 50,000€ neufs.

Prix d’occasion :

De 25,000€ à 35,000€, dépendamment de l’année et de l’état.

Numéro 2 : Chausson Twist V594

Le Chausson Twist V594, tout autant apprécié qu’il soit par certains, exhibe de sérieux défauts en termes de confort. L’isolation phonique est insuffisante, aggravée par des bruits extérieurs constants. De plus, la disposition interne n’est pas ergonomique pour une utilisation quotidienne facilitée.

Prix à l’achat :

Autour de 47,000€ neufs.

Prix d’occasion :

Entre 27,000€ et 37,000€ selon la condition et les caractéristiques spécifiques du modèle.

Principaux critères d’évaluation

Pour évaluer un van ou un fourgon aménagé, différents critères sont pris en compte :

• La qualité de l’aménagement intérieur
• La durabilité des matériaux utilisés
• Le niveau d’isolation thermique et phonique
• L’espace disponible et l’agencement des zones de vie
• Les retours et avis des utilisateurs

Il devient évident que tous les vans et fourgons, même ceux issus de grandes marques comme Adria, Campérêve, et Chausson, ne répondent pas toujours aux attentes élevées des utilisateurs en quête d’un véhicule pratique et confortable pour leur escapade mobile.

Investir dans un van ou un fourgon aménagé représente une dépense conséquente. Il est donc crucial de faire des recherches approfondies et de tirer parti des retours d’expériences afin d’éviter de tomber dans ces pièges coûteux.